Panzers de papier

Le seul intérêt d’un régime aux abois, c’est que les projets les plus fous sont proposés pour essayer de sortir de l’impasse. L’Allemagne des années 40 était un spécialiste en la matière.

Premier de ces projets : Beobachtungspanzer Panther (Panther d’observation d’artillerie)

Pour être efficace, l’artillerie doit bénéficier d’observateur pour diriger les tirs. Ceux-ci disposent de châssis de chars obsolètes (principalement des panzer III). Lors de la disparition de celui-ci des chaines de montage, il est prévu de les remplacer par des Beobachtungspanzer Panther.

Malheureusement, les chaines de montage du Panther ne produisent pas suffisamment de châssis pour équiper les panzerdivisions et l’artillerie. Les artilleurs devront donc se contenter de leur « vieux » chars.

Statut : Non produit 

Second de ces projets : Panther ausf F

Il s’agit d’un char Panther sur lequel la tourelle d’origine est remplacée par la nouvelle Schmalturm. Le projet devait faire la liaison entre les productions en cours et les chars issus des projets Entwicklungsserie. La production du Panther ausf F aurait dû débuter en juin 1945.

Statut : Un seul prototype produit par greffage d’une Schmalturm sur un châssis de Panther ausf G.

Dernier de ces projets : E-100

Dans le développement des chars super-lourds, les ingénieurs allemands n’ont pas manqué d’idées en esquissant des projets entre 100 et 1500 tonnes ! Le E-100 devait porter un canon de 15 ou 17 cm dans une cuirasse qui l’aurait mis à l’abri de tous les canons alliés disponibles.

Statut : Un châssis produit (et récupéré par les Britanniques)

Je profite donc des dernières heures du défi pour valider ma 11ème et dernière case "Peindre un véhicule"

Ce défi n°10 aura été l'occasion de faire descendre les stocks. Voici mon bilan personnel en quelques chiffres

- 20 figurines en 28 mm

- 34 figurines, 2 canons et 3 chars en 20 mm

- 3 décors

- 4 parties de figurines

Merci aux organisateurs pour l'organisation et à tous les participants pour leurs oeuvres et leurs commentaires.